把粤东、粤西打造成新增长极，与珠三角城市串珠成链形成沿海经济带。

这是省委、省政府赋予粤东粤西两翼新的定位和希望。

7月1日，通往粤西湛江、茂名、阳江三个沿海市的高铁正式通车了，这成为连接粤西“明珠”与珠三角之间的重要“链条”。

高铁游、滨海游、粤西游，最先获得利好！

高铁开大半月后，这里的真实情况究竟如何?让我们沿着高铁，一个个探访粤西滨海旅游景点的火爆场景吧。

第一站——阳江

在高铁阳江站候车厅，来自江西萍乡的张姐姐说：约了另外两个朋友，早就想来阳江海边度假，到了广州南站后，听说已经开通高铁，那就高兴了，想都没想，就买了高铁票，真的两个多小时就到了，在这里痛痛快快玩了两天。

哇，粤西加入“高铁圈”，外省的伙伴们也来啦!让我们实地看看滨海景点的情况吧。

中午12时许，走进阳江海陵岛大角湾，一股热浪袭来，眼前是蔚蓝的大海，脑子里只有一个想法，扑向大海，畅游一番!

海陵岛大角湾景区总经理张伟建告诉我们，在阳江南站，有车与景区接驳，只需花10元钱就可以坐车直接到达景区。因为高铁的带动，大角湾的游客量增加了一倍以上。

张伟建说：阳江是海上丝绸之路重要节点，这里有南海一号海上丝绸之路博物馆，在这里，以“文旅结合”的思路来吸引游客，是十分契合的。大角湾是5A级景区，我们要成为展示丝路旅游文化的标杆，因此经常会组织一些异国风情歌舞表演。

高铁开通后，对阳江来说，既有机遇，但带来了更大挑战。高铁开通前，阳江利用与珠三角距离近的优势，在旅游方面先走一步，在粤西占尽优势，现在高铁开通了，这种优势被抹平了。现在，湛江、茂名同样具备了出行时间上的优势。

今后的阳江旅游、海陵岛旅游，应如何面对这种竞争和挑战?

张总说，只有更好地提升旅游服务，更好地打造“文旅结合”的品牌，更好地提高安全质量保障，才能使海陵岛引领粤西旅游的发展。

为了让高铁来的游客玩得开心，大角湾开发了多个水上游玩项目。今年6月，又通过军地融合，把平时军队节目里才能看到的气垫船也拉到了沙滩。

船上安保执勤的小哥哥告诉我们，高铁开通后，游客确实增多了，平时每天来的游客在5000人左右，周末和节假日会增加到1—2万人。