南方网讯（全媒体记者/张东方）22日上午，被称为“深港最快交通线”的广深港高铁香港段开通仪式在香港举行。此举标志着，深圳、香港这两座相邻的一线城市之间的合作正式驶入“快车道”。

　　广深港高铁香港段开通后，深港两地的要素流动将更加快捷。“深港之间的物理和心理距离的缩短，将带来人流、物流、资金流、信息流等‘流量’的增长，流量的增长则意味着产生更多的新动能。”中山大学岭南学院经济学系教授林江说。

　　“最快14分钟”加速深港同城

　　广深港高铁香港段于2010年4月正式动工建设，经过8年建设终于完工。

　　今年8月23日，香港特区政府宣布，广深港高铁香港段将于9月23日正式通车营运。届时，广州至香港的行车时间将可由现在的100分钟缩短至48分钟，而由深圳福田至香港西九龙，最快只需14分钟。

　　最快14分钟，无疑将拉近深港之间的物理及心理距离。而在相关配套上，在香港西九龙站实施“一地两检”，更是将缩减深港之间的出行时间成本。

　　“一地两检”是指在香港西九龙站同一个区域内设立香港口岸区和内地口岸区两个口岸区，由双方分别按照各自法律，对乘坐高铁往来内地和香港的人员及其随身物品和行李，进行出入境边防检查、海关监管、检验检疫等出入境监管查验。据悉，旅客乘坐广深港高铁到达西九龙站后，从办理内地出境手续后离开内地口岸区，到香港口岸区办理入境手续，整个办理过程大约只需五分钟。而此前，旅客需要在上车前和下车后分别办理一次通关手续，用时各在一小时左右。

　　“‘一地两检’是过去从未有过的，是中央有关部门和香港特别行政区政府共同努力作出的一项实践创新和制度创新。”国务院港澳事务办公室主任张晓明说。

　　广深港高铁香港段的开通及“一地两检”的施行，在拉近深港之间物理及心理距离的同时，更将促进两座相邻的一线城市之间的融合。

　　暨南大学公共管理学院教授胡刚认为，广深港高铁的开通，为香港年轻人到内地就业提供了便利性。“香港在医疗、教育、贸易、法律服务等高端服务业方面具备优势，但是由于香港市场的局限，这些年轻人的就业面临难题。广深港高铁的开通降低了时间成本，方便了他们北上就业。”胡刚还表示，广深港高铁贯通也给香港老年人到内地的居住、养老、度假带来方便，可能也会带动珠三角养老服务业的发展。

　　“我住香港新界元朗，到前海上班，比去香港数码港要省一半时间，完全符合1小时生活圈的定义。”每天从香港到前海深港青年梦工场上班的港创投青年、凝方绿能创始人林恒一说，广深港高铁香港段开通后，深港之间的通行时间更短了，更加方便香港青年到深圳创业。

　　深港联手打造大湾区核心引擎

　　清晨，被称为“特区中的特区”的深圳前海一派繁忙景象，80多个工地同步在建，世界一流城市新中心雏形已现。

　　改革开放40年，深圳由一个“小渔村”发展成一个现代化大都市，其经济发展总量2017年已达2.2万亿元，非常接近一河之隔的香港水平。深圳之所以能够创造工业化、城市化、现代化奇迹，与香港的资金、技术和管理经验等有着重要关系。

　　改革开放再出发，深圳仍将对港合作摆在突出位置。“深圳将加快打造粤港澳大湾区核心引擎城市，重点强化深港一级的核心引擎作用。”省委常委、深圳市委书记王伟中今年4月在接受南方日报访谈时表示，深港拥有粤港澳大湾区约30%的人口规模、45%的经济总量，是大湾区发展的核心引擎。