近日，记者走进位于东莞跨境贸易电子商务园区内的东莞国际邮件互换局，只见一个个邮包在智能化设备上被有序分拣。每一天，约有30万件邮件从这里通关，通达全球200多个国家和地区。全国领先的“电子申报、自动分拣、智能查验”通关模式，让东莞商家的发货速度获全世界买家点赞。

　　“作为全国首个专为跨境电商业务设立的监管场所，园区聚集了200多家电商。今年内，我们将力争一系列新突破：实现国际货运班列发运邮包的常态化开行，建设华南国际邮包集货中心；开放跨境电商进口业务，实现进出口双向辐射……”园区所在的东莞东城街道党委书记邓涛说。

　　“要以更宽广的视野、更高的目标要求、更有力的举措推动全面开放，加快发展更高层次的开放型经济”，习近平总书记的殷殷嘱托，让广东各地干部群众信心满怀，干劲十足，奋力使广东在全国率先构建起全面开放新格局。

　　新格局——

　　一流湾区连接世界

　　截至去年底，广东已累计引进诺贝尔奖获得者、发达国家院士等全球高端人才143人。

　　与此同时，一大批企业在珠三角设立总部，在世界范围内配置资源：深圳比亚迪的23万员工在33个国内外工业园中协同生产，电动车销往世界各地；佛山科达洁能继在非洲连建四厂后，又在筹建菲律宾建材产业园；美的并购日本东芝白电业务、德国库卡机器人等海外企业，并在全球布局17个研发中心，实现了传统家电企业向全球科技集团的转型……无论是涌入的人才，还是“出海”的企业，都扎根于一片建设中的火热土地——粤港澳大湾区。

　　新格局，需要新载体。“要以粤港澳大湾区建设为重点，加快形成全面开放新格局。”近日召开的广东省委全会提出，要深化粤港澳协同发展、互利共赢，打造国际一流湾区和世界级城市群，深度参与“一带一路”建设，率先形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。

　　如何突破湾区城市深度融合发展的各种障碍？在广东省委部署开展的“大学习、深调研、真落实”工作中，“推动粤港澳大湾区建设”成为九大课题之一。今年以来，随着基础设施互联互通、产业合作、生态共治等重点领域建设的迅速推进，大湾区融合发展拉开了序幕。

　　5月底，被誉为“世界第一跨度钢箱梁悬索桥”的虎门二桥主桥贯通，向明年通车的目标顺利迈进；而之前的4月份，广深港高铁香港段开始试运行，广州白云机场T2航站楼正式启用……随着海陆空对外通道基本成网，大湾区各种生产要素正加快自由流通，“一小时生活圈”的愿景照进了现实。

　　不久前，《进一步深化中国（广东）自由贸易试验区改革开放方案》出台，首次明确了打造“粤港澳大湾区合作示范区”。实施创新驱动发展战略、发展国际贸易新业态、打造总部经济集聚区……广东自贸区正率先为粤港澳大湾区产业深度合作探路。“随着粤港澳科技创新合作发展计划、粤港澳联合创新资助计划等举措落实，大湾区产业将迎来发展加速度。”广东省商务厅有关负责人说。

　　23个站点分布在粤港澳三地，空气质量指数的逐小时数据一目了然。“三地在污染联防联控、环境信息共享等方面开展了密切有效的合作，粤港澳珠江三角洲区域空气监控网络就是显著的成果之一。”广东省环境监测相关负责人说。广东环保厅厅长鲁修禄表示，粤港澳大湾区不但要打造成产业结构优化、创新发展的区域，也要打造成生态环保最优的湾区，增强吸引力和竞争力。