南方网讯(全媒体记者/余秋亮 通讯员/交通宣)自进入暑运以来,广州南站每天到发量都在50万人次以上,这对广州南站运行及旅客到发接驳提出了新的考验。记者3日获悉,广州市交通部门会同广州地铁、广州公交集团已全面启动暑运保障机制,一方面完善地铁接驳专线服务,加强广州南站夜班公交接驳,增派出租车保障运力,另一方面增开及优化深夜“如约巴士”线路,启动“如约巴士+出租车”接驳模式,多措并举满足旅客抵达广州南站后的出行需求,保障每一位旅客无忧出行。
为配合广州南站暑运客流高峰旅客交通需要,地铁二号线广州南站每逢周日常态化延长服务30分钟,即末班车推迟至翌日0时开出。其间还将加开两列列车,分别在23时45分和次日0时发出,中途只停靠洛溪、昌岗、公园前、广州火车站、嘉禾望岗5个站点,乘客只下不上。
公交方面,四条夜班公交线路的服务时间将动态进行延长,确保服务至高铁末班车抵达20分钟后,保障深夜抵达旅客有车可乘。同时,广州市交通部门还协调佛山交通部门做好广州南站至佛山的夜间公交服务,重点延长南海快线3等线路服务时间至次日0时。
此外,广州从3日晚起将开行“广州南站—市客运站—广州火车站”如约巴士线路(逢整点、半点发班,如遇客流高峰可滚动发班),并在市客运站内设置出租车保障点,每天23时至次日1时在市站安排出租车循环保障,接驳从广州南站通过如约巴士来到市客运站的乘客。同时,广州还将视现场客流情况,组织公交企业开行广州南站至广州东站、中山八、南海等方向的如约巴士线路。
暑运期间,逢周五、周六23时至次日0时30分时段,广州还将组织广州公交集团安排一定数量的出租车运力到广州南站做好兜底保障。在广州南站区域出现运力不足时,市交通部门将通过信息化系统调度其他空载出租车前往载客,确保市民能够及时享受到出租车服务。