上海大众斯柯达全新速派7款配置车型今天正式上市，一场名为“匠心巨献——全新速派艺术大赏”的上市发布会在上海浦东塘桥码头举行。

       全新速派包括TSI280 手动前行版（RMB169，800）、TSI280 双离合器手自一体前行版（RMB179，800）、TSI280 双离合器手自一体创行版（RMB189,800）、TSI330 双离合器手自一体创行版（RMB199,800）、TSI330 双离合器手自一体智行版（RMB219，800）、TSI380 双离合器手自一体尊行版（RMB249，800）、TSI380 双离合器手自一体旗舰版（RMB276，800）。

     与之相同价位、同样也是主打年轻人市场的B级车蒙迪欧，势必成为全新速派上市后最直接的敌手。

     曾以外观为吸引点的蒙迪欧，虽然具备了运动流畅的线条，但依然属于厚重、圆润的风格，与之相比，全新速派的立体主义外观则更富艺术气质和年轻活力。

     不难看出，全新速派的外形取材于斯柯达Vision C概念车。车身线条硬朗富有层次感，发动机盖浮雕效果清晰分明，掀背式行李厢盖设计为Superb注入了时尚感。为了映衬全新速派的这一特点，发布会特别由主持人用脱口秀的形式演绎产品的亮点，更贴近年轻人的欣赏口味。

     值得一提的是，全新速派全系标配的氙气大灯不仅在外观上成为该车系的优势，其高配车型更搭载了AFS随动转向和MDFS大灯动态辅助功能更让蒙迪欧望尘莫及。

      统领中国汽车市场多年的上海大众斯柯达，早已摸清了中国车主的用车习惯。全系标配立体悬浮式氙气大灯让广大购车族趋之若鹜。

       前排头部空间达到了36mm，比蒙迪欧高出整整15mm，1.80米以上的大个都可以在驾驶座获得舒适自如的活动空间。全新速派的后排腿部空间是蒙迪欧的两倍多，达到142mm。行李厢扩展空间达到了1680L，在全新速派面前，蒙迪欧986L的扩展空间简直不值一提。

      相比旧款，全新速派将轴距加长至 2841mm，最宽车身达到1865mm，570L的行李厢容积在后排座椅放倒后能扩容至1680L。

      除了拥有更宽松舒适的乘坐空间，全新速派还保留了驾驶侧雨伞盒、行李厢移动照明装置这样便捷实用的设计。

      从上市发布会的盛况来看，足见大众斯柯达对全新速派倾注了一番心血：为了映衬全新速派的立体主义线条，以及迎合年轻人口味的时尚外观设计，发布会从音乐赏鉴、车身演奏和芭蕾舞、微电影、服装秀再到马克西姆钢琴演奏，无不体现出大众斯柯达的用心。

      一直在科技方面不断自我突破的上海大众斯柯达，带给全新速派更优秀的动力，百米加速7.2秒，已经让蒙迪欧汗颜。防紫外线隔热玻璃、定速巡航、前后驻车雷达以及蓝牙车载电话，都给了人们更多选择全新速派的理由。

     这款旗舰车型之所以能够赢得普遍好评，创下不俗的预售成绩，原因离不开它对有着80岁“高龄”的Superb车系的原有外形设计进行了一次“破旧立新”。

     动力方面，除入门级的汽油发动机车型匹配5速手动变速箱外，其余车型均装配了双离合变速箱，让一贯以运动著称的蒙迪欧也难以匹敌。

      Clean Air空调系统集成了PM2.5过滤器，过滤效率可达99%。2.0T DQStyle / TSI380 双离合器手自一体尊行版还支持iOS系统的carplay。此外，诸如高保真八扬声器立体环绕音响、可调节式电动尾门、MIB 8 英寸多点触控 3D立体导航、PLA 3.0 智能泊车辅助系统、ACC 自适应巡航系统、EPB高效电子手刹、FrontAssist 前方安全辅助系统、BSD盲点监测系统等先进科技配置不胜枚举。

      全新速派不仅承载了斯柯达百年品牌内涵与设计理念，也兼具独树一帜的空间设计和科技装备。也正是在上海大众全新平台和科技的支持下，我们才有幸在21世纪的今天，重遇Superb的传奇。